第840章 见微知著:好大一盘棋... (第1/2页)
在他眼中,淘宝打造自己的超级IP,对阿里具有极其重要的战略意义:
流量争夺:淘宝作为传统电商平台,需通过直播对抗短视频平台,这是一场防止用户流失的防御战。
而超级IP主播的“直播综艺化“,能将娱乐属性注入电商场景,拦截抖音、快手的用户时长。
流量重构:传统搜索电商的流量成本持续攀升,直播创造的新流量入口,能重构流量分配机制。
鲶鱼效应:扶持头部主播成为行业标杆,通过示范效应刺激商家转型直播,形成“先播带动后播“的格局,最终达成全民带货的长远目标。
但蒋帆心里也清楚,像这种方式虽能快速起量,却会因过度资源倾斜导致生态失衡。
可这也是无可奈何之事,任何选择都必将付出代价,世间安得两全法?没有搂着国王还能念着经的美事。
只有先打下江山,才有资格去治理江山。
这天夜里,在看完贾跃亭即将迈入直播电商赛道的新闻后,蒋帆开始撰写淘宝全力扶持头部主播的方案。
第二天,他带着方案直接敲响了老马办公室的门。
几个小时后,老马同意了方案,一字未改!
华夏直播电商的风云,已然初显
6月初。
“什么叫没人接手……这么好的业务打八折都没人要,那帮老外是瞎了吗?
你这边继续跟他们保持沟通……我这边也再想想办法。”
挂断电话,贾跃亭有些头疼地揉了揉眉心。
发布会结束后,他一边忙着筹备新公司的成立,组建核心团队等相关事宜。
公司名已经敲定,就叫“乐途文化”。
他对乐视始终抱有深厚感情,想借着这个新赛道,让“乐视”就像他一样,以另一种方式踏上全新征途。
从公司搭建流程、带货运作路径,到供应链整合,他都列好了详细计划,预计到9月份,就能以新身份带领乐途开启征程。
至于海外的造车业务,贾跃亭如今已无暇顾及。反正放着也是浪费,趁还能卖上价赶紧套现,起码能还一部分债务,减轻当下的压力。
早在1月份,FF(法拉第未来)的首款概念车FF91就在CES(国际消费品展览会)首发,号称“全球最快电动车”,当时整体估值高达30亿美元。
可随着乐视暴雷,FF的估值也一落千丈。
如今即便喊价10亿美金出手,海外商家依旧望而却步,生怕接下一个无底洞,甚至连尽职调查都不愿做……
贾跃亭很清楚,随着时间推移,这些海外资产会越来越不值钱,因为资金链已经断裂。
他现在的心态,就像被套牢的股民,一心只想尽快“割肉”离场。
或许是依赖成了习惯,每次陷入困境,他脑海里总会浮现出一道身影……
这次找他,还好使吗?
可除此之外,贾跃亭实在想不出别的办法。
再拖下去,恐怕他此前的全部心血,都会被当成“废铁”变卖。
“看不起就看不起吧,又不是第一次被他看不起了,都现在这鸟样,面子算个屁!”
贾跃亭一咬牙,还是拨通了陈默的电话:
“喂,陈总,不知道您现在方便说话吗……是这样,我在海外还有一家叫法拉第未来的汽车企业……
我知道彼岸目前在智能驾驶和新能源汽车产业有不少投资……
您看看……对对,陈总英明,我就是这个意思……
……地址是吧……好,我微信发您!
哎哎~~~等您联系……”
一周后,彼岸科技园。
“……30亿人民币……陈总,您这哪是打五折啊,这是想打骨折啊!现在FF的市场估值起码值10亿美金……”
听着贾跃亭在电话里唉声叹气,陈默面无表情。
一周前接到电话后,他立刻让周受资从北美分公司派了一支专业的背调团队,去法拉第未来做尽职调查。
在陈默的印象里,老贾的造车比后来那些PPT造车强些,起码真能在道路上跑起来,但也有限,概念炒了一年又一年,钱也圈了一波又一波。
可几天后,当他看到法拉第未来(FF)的尽调结果时,着实有些意外。
没想到老贾弄的这个汽车工厂,还真有点东西:光新能源车相关专利就涉及380多项,团队里的技术人员多来自前特斯拉、宝马、通用,再加上位于加州的汉福德工厂……
这份报告给出的估值虽然不如老贾嘴里说的10亿美元,但也有8亿。
显然,陈默不会按这个价格报价,这才有了30亿元人民币的出价。
“这不是价格多少的问题,而是有没有人买的问题。
你要是觉得便宜,可以再等等……等半年后,或许用不了30亿,20亿我就能收了。
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