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2279、青臧公路开工二

2279、青臧公路开工二 (第1/2页)

“我们的履带式房车到昆仑山口就回来,三辆进臧车负责送大师去拉萨。”
  
  这三辆车一辆给大师做旅居车。两辆做保障车,基本可以万无一失。杨凡还给他派出了电讯组和医生。
  
  明天大军出征,去进攻昆仑山口的那条狭长的谷地。已经侦查清楚,藏巴汗的四万多臧军就藏在哪里。
  
  乌斯藏军四万多人,大师亲兵五千喇嘛兵,外加杨凡带着兴禾团练骑兵3600人。亲兵营500人。西宁守备师选精兵1500百人,一起出征。
  
  “老爷,明天我们可以坐飞艇去观战吗。”涂山月有些心痒痒的说道。
  
  现在老爷已经不允许夫人们上阵了。
  
  战场上刀枪无眼,而且现在已经是热武器和冷兵器混杂的时代了,有防弹衣也不能保证万无一失。
  
  被小型火炮打了,什么防弹衣都没用。
  
  就是葡萄弹也受不了。甚至西班牙大口径火绳枪动能3000焦耳,是ak47好几倍。防弹衣挡住了也得骨折。
  
  “可以,你们想看就看吧。不过飞艇必须要轻载,否则飞不了那么高。你们还要准备氧气面罩。那里最高海拔4767米,普遍在4000米以上。你们要在5000米的高度才行。必须要吸氧,否则有危险。”
  
  杨凡面前有一块石碑,上面挂着大红花和红绸子,上面刻着“青臧公路开工仪式”几个字。
  
  杨凡和涂山月接过侍女用盘子,端来的镀金大剪刀,剪了彩。
  
  一时间鞭炮齐鸣,锣鼓喧天。之前被俘的康区两万康巴人改编的筑路队,随着长官一起鼓掌。他们是修筑青臧公路的主力。
  
  “我宣布!青臧公路即日起正式开工。今日是黄道吉日,大吉大利,工程队全体加餐,一人发一块银元。”
  
  眼神空洞的康巴人俘虏们,听到加餐和发钱,都兴奋了起来。
  
  “从这里到拉萨圣宫,一共1937公里。这是一条天路。你们在创造工程奇迹,历史会铭记你们的名字。从此以后,雪区不再是蛮荒之地,今后汉区、蒙区和雪区将实现陆路交通联通。公路只是一个开始,铁路也会在适当的时候立项。”
  
  随着杨凡热情洋溢的讲话。推土机和压路机、卡车、挖掘机、装载机、蒸汽卡车纷纷行动起来。二百公里的长度上,分成五个标段同时开工。
  
  早期的时候,条件会艰苦些。后续等三体飞艇出来后,在低空载重360吨的超级飞艇,在五千米高原载重也可以保持八十吨。那时运力就极大改善了。
  
  杨凡已经批准了给青臧公路建设单独配备一艘超级飞艇。单体飞艇也配备五艘。单体飞艇能保持20-30吨的载重。
  
  这样人员运输、工程设备吊运,物资供给就问题不打了。如果有人受伤、高反严重,除了高压氧舱和现场医院外,还可以用飞艇后送到西宁,甚至新城医院。
  
  涂山月看着那个二十五吨重的巨大蒸汽推土机,轻松就把土石推得翻卷起来。甚至连树木都连根拔起,根系翻卷出土。十分的惊奇。这东西的力量也太大了吧。
  
  推土机开过之后,后面的挖掘机就会挖掘排水沟,夯土机就会把路面侧面夯实。而压路机会在洒水后,添加了碎石子、沙子、石灰等后,压实路面。
  
  五十年代的青藏公路最初是一条简易土路。当时的建设条件极为艰苦,仅使用铁锹、钢钎、镐头等简陋工具,在平均海拔4000米以上的高原冻土、沼泽、悬崖地带施工。远不如现在杨凡的条件。
  
  

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