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第37章 海军马鹿要知耻

第37章 海军马鹿要知耻 (第2/2页)

无法正面抗衡,那就只能玩战术了。
  
  一番商讨,一航战决定搞“车轮战”。
  
  小机群多批次,反复空袭粤系空军主力所在的天河机场。
  
  粤系空军的战斗机不可能一直留在天上警戒,空袭批次多了,总有得手的机会。
  
  说干就干,7月28日下午两点左右,一航战就放飞了首波舰载机。
  
  四十分钟后,又放出了第二波次。
  
  三点五十分和四点二十分又各自放飞了一个波次。
  
  每个波次的飞机都只有十余架,四个波次也不足五十架飞机。
  
  四个波次的舰载机,轮番扑向了天河机场。
  
  鬼子一航战的算计很好,奈何他们面对的是一个穿越者。
  
  陈锋不是空防专业出身,但作为军迷的他对防空作战却不陌生。
  
  尤其是没有雷达预警下的防空作战,另一个时空中的志愿军早已给出了答案。
  
  陈锋没有想着自创,直接选择了前辈们的战术。
  
  在核心目标外围布置了多层防空观察哨,通过约定的信号进行传递。
  
  鉴于琼岛空军也有飞机活动,防空观察哨容易误判。
  
  所以陈锋下令琼岛空军活动的时候,双翼机不可以单独活动,必须有单翼机编队才可行动。
  
  此时的鬼子海军只有双翼飞机,这样一来,防空观察哨只需要发现对方全部是双翼飞机,那定然就是鬼子……
  
  一航战的四波机群,都是在距离天河机场还有五六十公里的位置就被发现。
  
  如果是二战中后期,五六十公里也就是五六分钟的路程。
  
  但对这个时代的鬼子飞机来说,这得飞行10-15分钟。
  
  这个时间足够战备值班的战斗机升空,也足够机场的高射炮炮手们就位。
  
  四波机群,都是先遭到战斗机拦截。
  
  好不容易冲到了机场上空,迎接它们的是24门博福斯40毫米高射炮和近30门单管20毫米机关炮的交叉火力。
  
  1936年的飞行员哪里见识过这样密度的防空火力,任你是上千小时的老鸟,也难逃升天。
  
  没有机载无线电的弊端再次暴露出来。
  
  第一波次的舰载机群,已经遭遇了密集的防空火力,但他们无法及时将消息传回去。
  
  一无所知的后续三个波次,如同排队枪毙一般,又挨个来体验了一遍……
  
  直到天色完全黑下来,两艘航母只接收了不到10架舰载机,两艘航母的指挥官才意识到情况的严重性。
  
  连忙召集所有飞行员,详细了解他们的遭遇。
  
  “四个波次都遭到了战斗机拦截?”
  
  “上百门高射炮在地面上同时开火?”
  
  “天空中全是高射炮弹爆炸的弹幕?”
  
  佐藤三郎少将亲自参加了会见,听完幸存飞行员的描述,佐藤三郎也满是狐疑。
  
  这可能吗?
  
  对面不是欧美列强,而是龙国军队。
  
  整个粤系,估计连一百门身管火炮都凑不出来,怎么可能在一座机场装备上百门高射炮?
  
  等等,难道粤军装备了高射机关炮?
  
  高射机关炮射速快,飞行员误以为是许多高射炮在同时开火,这才产生了误判?
  
  看来,帝国的25毫米高射机关炮也加速定型投产,帝国的主力舰需要这样的防空利器……
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