第119章 赛前 (第1/2页)

“那些老外好像有点看不起我们啊。”张弛说。
　　
　　熊初墨：“不然呢？他们又不认识你。”
　　
　　张弛：“行，那明天排位赛，就先让那帮人认识认识咱们。”
　　
　　晚上八点，赛前车手会在赛事中心二楼的一间会议室里进行。
　　
　　房间里坐满了人，三排折叠椅，前面的长桌上坐着赛事总监和几个技术官员。各车队的车手和经理按车队分开落座。现代车队坐最前面，奥迪在中间，领克在左侧，华腾坐在最后一排靠门的位置，离门最近，离长桌最远。
　　
　　WTCR赛事总监是一个头发花白、戴着无框眼镜的法国人，讲话的时候带着浓重的口音，但语速控制得很好，每句话都有停顿，像是在刻意照顾非英语母语的人。
　　
　　“各位，欢迎来到波城。2022赛季WTCR揭幕战即将开始，本赛季的性能平衡规则与去年一致。所有赛车将根据前两站成绩进行动态调整。但有一点需要特别强调。”
　　
　　他翻了一页纸，目光从眼镜上方扫了一圈会议室。
　　
　　“如果赛事干事判定某台赛车存在明显的性能优势，我们保留在赛季中随时调整的权利，不需要等到分站赛结束。”
　　
　　台下安静了一瞬。有人朝华腾的方向偏了一下头。
　　
　　坐在后排的叶经理表情没什么变化，在笔记本上写着什么，像没有听到。
　　
　　熊初墨倒是在旁边偏过头来，压低了声音：“这规则是不是刚加的？”
　　
　　张弛凑过来：“以前就这样？”
　　
　　“不知道。”熊初墨转回头，“反正感觉像是冲着我们来的。”
　　
　　“你们这些年轻人，不要被害妄想症。这规则一直就有。”林臻东在旁边纠正道，语气里带着一种“老鸟”的从容。
　　
　　灯光下，叶经理在笔记本上写下的字，被手肘遮住了一大半，从张弛的角度只能看到一行字：“动态调整，每站都做好被加重的准备。”
　　
　　车手会快结束时，有人举起了手。
　　
　　是现代车队的经理。
　　
　　“赛事总监先生，关于性能平衡的问题，我想确认一点，对于第一次参赛的新车队，是否需要更严格的赛前测试程序？以确保所有赛车的合规性。”
　　
　　他说话的时候没有看华腾的方向，像是在陈述一件标准流程。但“第一次参赛的新车队”这几个字，在安静的会议室里落得很清楚。
　　
　　赛事总监点了点头：“标准测试流程已经覆盖所有参赛车辆。每一台赛车都需要通过至少两次赛前技术检查。我们会严格按照规则执行。”
　　
　　“毕竟是一支没有WTCR经验的新车队，车辆合规性肯定应该得到充分验证。这不仅是公平竞赛的基本原则，也是对围场里所有车队的基本尊重。”旁边一个奥迪车手用德式英语说了一句。
　　
　　叶经理等了几秒，确认没有人需要继续补充，然后把手里的笔记本合上，发出啪的一声轻响，保持着坐姿，把面前的麦克风拉到嘴边。
　　
　　“关于车辆合规性，华腾S2的每一个零件都是按照WTCR技术规则制造的。底盘、发动机、悬挂、刹车系统，全部在规则允许的范围内。如果各位对华腾S2的合规性有疑问，欢迎随时来检查。”
　　
　　他顿了一下，像在等那些目光反应过来，然后继续说：“只要赛事组要是有问题。可以带着工具来，带着技术人员来。随时。”
　　
　　

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