第415章：舰队 (第2/2页)

家园号仍然是整个域委的核心，这一地位没有因为舰群的移动而改变，反而因为“化静为动”而更加凸显。
　　
　　舰桥位于顶层甲板的最前方，视野开阔，站在这里，可以俯瞰整支舰队。
　　
　　陈奎书此刻就站在这里的舷窗前，双手背在身后，目光越过前方的海面，扫视着那些正在落位的船只。
　　
　　他的身后，广播台林致远盯着面板上的备案列表核对，会议室里几个部门的负责人在低声讨论生产计划，厨房中炊事员正在准备午饭，铁锅里的鱼汤咕嘟咕嘟地冒着泡。
　　
　　家园号的周围，是紧密环绕的十几艘直属舰船。
　　
　　鲁班号紧贴在家园号的左舷后方，在制造出第一架滑翔机后，这艘船就成为了域委制造业的典范，越来越像一艘工业母船了。
　　
　　车床、钻床、铣床、刨床、锻压机……大大小小的加工设备塞满了它的舱室甲板。
　　
　　从最简单的螺钉螺母到复杂的蒸汽机，鲁班号都能加工。
　　
　　右舷后方是一艘农业舰，负责粮食加工和储存，甲板上堆着成袋的稻谷、小麦、玉米，舱室里石磨、碾米等机器还在工作着。
　　
　　除了这些代表行业先进生产力的舰船外，还有一些功能型船只。
　　
　　比如卫生院医院船，蛔虫事件之后，卫生院对医院船的配置进行了升级，增加了更多的床位和手术室，以应对公共卫生事件。
　　
　　它旁边还有几艘试验船，这些船只算得上是整个舰队平时里危险性最高的地方了，因此离医院船最近。
　　
　　天仓号等几艘仓储散货船则分布在更外围一些的位置。
　　
　　船体宽大，吃水很深，舱室里堆满了各类大宗物资，储存着供整个舰队消耗数周的食物和物料。
　　
　　在这些直属舰船的边缘，还有两艘卫戍铁甲舰游弋，炮塔上的火炮笼罩着炮衣，指向前方。
　　
　　再往外，就是十二个生产单元了。
　　
　　每个单元的构成方式基本相同，都是以一艘百米左右的轮船作为核心，周围环绕着四到五艘性质相近的普通生产船。
　　
　　核心轮船提供生活和居住功能，食堂、宿舍、医务室、活动区等等生活舱室，每艘载员三四百人。
　　
　　这也是外围生产船和直属舰船最大的区别，他们只负责生产，不设生活区。
　　
　　工人白天乘交通艇去生产船上工，晚上就回到轮船上休息，平均路程用时不过二十分钟左右。
　　
　　这样的组织形式既保证了生产效率，又避免了每艘船都要重复建设生活设施的资源浪费。
　　
　　十二个生产单元基本涵盖了所有工业类和农业类产业。
　　
　　机械加工单元围着轮船有铸锻船、铆焊船、热处理船和工具船，金属冶炼单元则是烧结船、炼化船、炼钢船和轧钢船。
　　
　　还有竹材加工单元、皮制品单元、纺织单元……每一个单元都是一个独立的生产模块，可以跟随舰队移动，也可以在需要时脱离编队单独部署。