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第74章 关键的一天

第74章 关键的一天 (第1/2页)

“老哥啊,你看我这边都已经开始限购了,快要被老外给骂死了,你那边能不能再加快点速度?”
  
  “放心,如果有什么额外的支出,我这边可以补贴给你。”
  
  限购开启之后,陆远第一时间把电话打到乐文涛那儿。
  
  他们这趟空运,走的是沪市直飞LA的航班,运往亚马逊的ONT8号仓库。
  
  根据反馈,陆远得知已经完成清关了,而一般来说,系统里的信息通常有四个小时以上的延迟。
  
  如果顺利的话,这会儿快递应该已经在提货的路上了。
  
  不过,为了保险起见,陆远还是决定给乐文涛施加一些压力。
  
  预售还好说,但是限购这玩意儿一开,之前勉强维持的局面,就有些控制不住了。
  
  当用户点开购买页面,发现只能购买一个之时,哪怕他真的只准备买一个,也会忍不住吐槽两句。
  
  而那些想购买多件的,则是真切地感受到了不便。
  
  部分购买意愿强烈的用户,可能会选择多个账户购买,而绝大部分用户,则会直接放弃购买。
  
  “流程您也知道,清关已经完成了,提货也已经安排上了,我们会尽最快速运到仓库,陆总还请安安心。”
  
  乐文涛语气温和,一定程度上缓解了陆远的情绪。
  
  他是能够体会到陆远现在的心情,货物到了北美,国内能掌控的已经很有限了,一切只能看那边的效率。
  
  如果不能在库存清零之前,让FBA仓库签收入库,那前面做的一切,都毫无意义。
  
  说起来,乐文涛也很急。
  
  这几天他一直在关注着辰曦店铺的动态。
  
  按照他自己的估算,陆远之前对他说的那个每月出货量,水分可能有,但并不大。
  
  当下每月3000至4000的销量,辰曦是可以保证的。
  
  几个月之后,月销量至少能够稳定在4000+以上,妥妥的稳定货源店铺。
  
  如果这一批2000件的紧急空运件,不能起到应急效果。
  
  那后面那8000件,也就不可能走直飞的快运模式了,甚至于他还可能会失去这么一个客户。
  
  “这样吧,我再催催,也联系一下我们在海外的同事,让他们盯着点。”
  
  “不过陆总你是跟老外做生意的,你应该也知道他们那边的效率,我们只能说尽量。”
  
  已经完成清关了,其实大部分流程都完成了。
  
  快递提货再到转运中心,再到FBA仓库,快的话两天就能够完成了。
  
  如果是在国内,甚至一天都够了。
  
  按照这个节奏,理想状态上,10月26日是能够将货物运到仓库里的,不至于断货。
  
  但乐文涛也不敢把话说得太满。
  
  “好吧,那就麻烦乐经理了,是我着急了。”
  
  陆远也知道这会儿乐文涛能做的有限,不过该给的压力还是要给,免得对方不放在心上,耽误时间。
  
  限购开通几个小时之后,客服的工作量瞬间上升了几个档次。
  
  站内信,以及原本安静的评论区热闹无比,咨询以及吐槽的越来越多,一些脾气不太好的顾客,语气更是不善。
  
  “忍忍吧,一切顺利的话,限购最多也就两天就能结束了。”
  
  10月25日晚间盘点,库存数量降至320个,哪怕有限购的原因,也没有影响当日的销量,甚至还小幅度上升。
  
  

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