第86章 云雀号 (第1/2页)

萨米一行人跟随老巴里，来到棚屋后那座更为高大的工棚前。
　　
　　老巴里站在门前，轻轻按在木门上深吸了一口气。
　　
　　“诸位，请看看，什么才叫真正的登天舟。”
　　
　　话音未落，他双臂用力推开了那扇沉重的木门，尘埃在光柱中起舞，所有人都不由自主地屏住了呼吸。
　　
　　工棚中央，静静停放着一艘他们前所未见的船。
　　
　　“这……这就是……登天舟？”
　　
　　阿尔多瞪大了眼睛，第一个发出惊呼。
　　
　　“好酷啊！！！”
　　
　　“哈哈哈！”
　　
　　眼前的船只比常见的帆船更修长，通体呈现出一种流畅至极的流线船型，没有任何多余的棱角或者是装饰，每一道曲线都从船头顺滑地流向船尾。
　　
　　它的造型完全就是仿制的某种隼鸟的躯体，呈现出一种充满力量感与速度感的姿态。
　　
　　船头也没有船首像，而是与鸟头融为一体前端收束成锐利的鸟喙形状，只在喙部勾勒着简洁飞鸟图案。
　　
　　这种设计，显然是为了最大限度地减少风阻。
　　
　　船身目测全长约十八米，宽六米，比路飞的前进·梅利号要大，但吃水线却很浅，也不过只有六十公分。
　　
　　最引人注目的是船身两侧，附着有两个由坚韧木材和特殊合金框架支撑起来的巨大翼状结构。
　　
　　即便是此刻它们处于收拢状态，但众人已经能想象它展开后的样子。
　　
　　船身中部是一根挺拔的桅杆，此刻光秃秃的，主帆还没有悬挂在上面。
　　
　　船尾还竖着一根小得多的桅杆，挂着一个精巧的三角帆。
　　
　　“难以置信……”卡海洛低声呢喃，“这完全是为了飞行而生的造型。传统船舶的概念，在这里被彻底颠覆了。”
　　
　　“走，上去看看。”
　　
　　萨米率先沿着老巴里架设好的舷梯登上甲板。
　　
　　甲板的触感与传统木甲板不同，更加致密光滑，缝隙几乎细不可察，显然经过特殊处理以减少摩擦和阻力。
　　
　　甲板上异常干净，几乎没有多余的设施，只有几处固定的系缆桩和几个带有锁扣的舱口盖，一切都显得极度功能化。
　　
　　他们很快找到了通往驾驶室和船舱的入口。
　　
　　驾驶室位于船体前部上方，一个突出的半圆形透明观察窗结构。
　　
　　推门进入驾驶室，内部空间空旷得令人吃惊。
　　
　　这里没有传统船只那样庞大的舵轮取而代之的是几组联动操纵杆和绞盘，分别通过颜色和标识与不同的帆索系统连接。
　　
　　墙上固定着几个简易的罗盘、温度计和气压计，除此之外就没有其他的东西了。
　　
　　“老爷子，”艾萨克转了一圈，忍不住问道，“这船的……轮舵在哪儿？”
　　
　　“轮舵？”老巴里闻言，脸上露出一丝你们果然会这么问的笑容，他摇了摇头。
　　
　　“没有轮舵。登天舟，不需要那种东西。”
　　
　　“什么？！”阿尔多眼睛瞪得溜圆，“不用掌舵？那这船怎么开？怎么控制方向？靠意念吗？”
　　
　　“哈哈，当然不是。”
　　
　　在众人惊愕的目光中，老巴里指着船体的两侧。
　　
　　“看，船两侧的翅膀，它们的开合角度、倾斜度，是可以调控的，就像真的鸟翼一样，这是控制升力和左右平衡的关键。中间这根主桅杆上面的主帆可以向左右大幅摆动，配合翅膀的角度变化来调整航向和提供主要推力。船尾的小三角帆，则负责微调和稳定性。这三套风帆系统联动配合，通过操控缆索就能让这艘船在天海之间做出任何需要的动作。”
　　
　　老巴里走到船边，爱惜地抚摸着光滑的船壳。
　　
　　

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