第52章 创新公式，再立功 (第2/2页)

姜文玉有点好奇：“陈卫东同志，你来检修车间才这么短时间内，就已经会这么多检修项目了？”
　　
　　陈卫东：“也是检修检车老师傅们教的好，现在我给大家讲讲我们蒸汽机车技术改造小组第一个研究项目，蒸汽止阀的改进....”
　　
　　陈卫东说着拿起粉笔，开始在黑板上写起来。
　　
　　这一间技术室是有黑板的，现在的黑板不是由后世的环氧树脂和高分子和基材压制成的绿色板。
　　
　　而是那种黑色的水泥板，因为长期使用和磨损已经有些发白，甚至远一点都看不到上面的字。
　　
　　陈卫东在上面写下蒸汽止阀的改进方法标题，“相信很多人都好奇，这次我们研究小组成立，是因为什么项目？就是蒸汽止阀。
　　
　　大家对蒸汽止阀了解吗？”
　　
　　姜文玉：“我见过补助阀，预热阀，水柜阀，小水泵蒸汽止阀，热水泵蒸汽止阀...”
　　
　　陈卫东：“很好，蒸汽止阀很多，但是蒸汽止阀容易出现疵口，漏水漏汽的现象，按照我们现在的段修工艺，阀体出现了漏水漏气，修复后如果又出现疵口，我们就无法补救了，必须更换新阀。
　　
　　有时就算换了新阀，等到下次入库时，阀体又漏气了。
　　
　　工人检修各种止阀，常常是全拆全卸，全面检修，直到机车点火后，还得观察各种止阀是否漏气，以致于常常为某个阀门漏水或者漏气，影响正点交车。
　　
　　因为，如何解决阀口的疵口问题，是摆在我们面前的重要任务，先就各种止阀的疵口原因，如何改进易损阀。减轻工人劳动量，确保机车检修，整备正点交车，同时，发扬增产节约精神，我先阐述如下几点.....
　　
　　我的研究思路，是从蒸汽机车止阀的形状材料入手....
　　
　　阀门加工同样分两部分，第一部分改造旧的还能用的阀门，增产节约。
　　
　　第二部分，生产新的阀门，这就需要阀体铸造，铸件处理，阀体加工，阀盖支架加工，装配试压等工艺。
　　
　　这其中每一个环节，采用什么工艺，都需要我们各自按照擅长负责一部分。
　　
　　今天给大家布置的项目内容，就是针对蒸汽止阀的研究，写几点想法和各自擅长内容，明天开始，大家都去检修车间，和检修师傅一起对蒸汽止阀进行全拆全卸，数据测量。
　　
　　另外这是我们加工需要几种机器，王福友，朱守业，你们负责先去将设备原理搞清楚，最好是拿到说明书。”
　　
　　王福友：“陈卫东同志，设备原理没问题，但是说明书，就有点难，很多是俄文的，我俄文并不好。”
　　
　　朱守业：“我的俄文可以，但是说明书翻译很多专业词汇，我就需要有人询问，”
　　
　　陈卫东：“我的俄文翻译没有问题，还有谁的俄文可以？”
　　
　　姜文玉：“我的可以，我在学校曾经帮老师做过相关翻译。”
　　
　　陈卫东：“那除了基本分工，我和姜文玉同志再负责翻译。”
　　
　　说起翻译，还得益于陈卫东在大学的恩师，孙教授。
　　
　　当时为了翻译一些国外期刊，翻译的准确，陈卫东被孙教授抓着灌了几顿小灶，后来纠错工作又强化了陈卫东的记忆。
　　
　　以至于他前段时间，进车间，看车床那些说明书的时候，像是遇到了老朋友。
　　
　　甚至有些翻译文稿机床数据，陈卫东到现在还记得清清楚楚。
　　
　　但这次不止是翻译就行，还需要深刻理解。
　　
　　ps：感谢书友湖畔镇霍格1000点打赏，感谢书友常乐123月票金主。
　　
　　感谢亡灵法师灬为了部落的荣耀打赏。
　　
　　感谢书友20210426233211659等书友的月票推荐票。
　　
　　最后厚着脸皮，求一波收藏追定各种数据，小写手上架必将以疯狂爆更，回馈各位读者老爷。
　　
　　最后祝各位读者老爷卡里不缺钱，睡觉不失眠。