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第931章 牛马班车的改进建议

第931章 牛马班车的改进建议 (第2/2页)

平常卷起来固定住,需要遮阳时放下来。
  
  最好在帘子下缘缝个布袋,装点细沙或小石子,坠着,免得被风吹得乱晃。”
  
  李大宸和李三煜对视一眼,同时点头:
  
  “这个也能办到!”
  
  谢广福“嗯”了一声,继续道:
  
  “第三个,就是行李架。”
  
  他指了指车厢尾部的空地:
  
  “这里现在空着,大家放行李都是直接堆在地上。
  
  车一颠,行李会滑动,要么挤在一起,要么滚到过道中间绊脚。”
  
  “能不能在车厢尾部的两侧,各装一排固定行李的架子?
  
  不用太复杂,几根木条钉成格子,行李放进去就不会乱滚。
  
  车上常备麻绳固定,也是一个法子。”
  
  器械厂的老师傅们飞快地在本子上记着什么,嘴里念叨:
  
  “行李架……木条格子……记下了记下了……”
  
  谢广福继续说出自己的想法:
  
  “第四个,便是车轮。”
  
  车厢里的气氛顿时凝重了几分,这车轮可不好改动。
  
  几位器械厂的老师傅齐齐坐直了身子,眼睛一眨不眨地盯着谢广福。
  
  “车轮的减震弹簧,效果很好。”
  
  谢广福先说了一句肯定的话,然后话锋一转。
  
  “但弹簧的材料还有提升空间。”
  
  “现在用的弹簧钢,硬度够,弹性也不错。
  
  但我注意到,车子经过稍微大一点的坑洼时,弹簧压缩到底,会发出碰撞声。”
  
  “这说明弹簧不够长。遇到大的颠簸,弹簧被压缩到底,硬碰硬,冲击力直接传到车轴和车架上。”
  
  “长期如此,车轴容易变形,车架的连接处也容易松动。”
  
  说到重点问题,大家的脸色都变得严肃起来。
  
  李大宸沉默了一会儿,缓缓点头:
  
  “谢叔,您说得在理。
  
  这弹簧是我们照着小文图纸上的尺寸打的。
  
  当时也考虑过长度问题,但怕加长弹簧会影响轮毂的结构……”
  
  谢广福纠正道:
  
  “轮毂结构可以同步调整。弹簧加长一寸,轮毂的深度也相应加深一寸。
  
  这个需要重新计算参数,应该就能解决。”
  
  李三煜想到了什么,豁然开朗,郑重拱手道:
  
  “我明白了,这叫配套改进,多谢谢叔指点,回去后我们立刻着手改进。”
  
  谢里正和赵老七还有一众属官听得云里雾里的。
  
  只有李大宸、李三煜和那些大师傅们在一旁听得入了神。
  
  他们原以为这车已经足够完美。
  
  比任何马车都平稳,比任何牛车都快捷,车厢宽敞明亮,座椅舒适妥帖。
  
  他实在想不出还有什么可以挑剔的地方。
  
  但谢广福不仅挑出来了,而且一挑就是四条。
  
  更可怕的是,这四条建议,每一条,都在他们根本没想到的地方,精准地切中了要害。
  
  车子到站了,却没人下车,站在县衙门口看热闹的百姓们全都窃窃私语。
  
  连带着县衙门口值守的衙役们都面面相觑,用气音小声的交流着:
  
  “唉,你说,县令和殿下在里头干啥呢?怎么到了又不下车,这是什么意思?”
  
  “我哪知道,估计在车里说什么大事吧,咱们要不要去提醒一下,边上围观的百姓也太多了。”
  
  “还是算了吧,万一他们在说什么大事,咱们靠近了,反而打扰呢。”
  
  车厢里沉思的众人显然也感受到了车外围观老百姓们的好奇目光和窃窃私语。
  
  谢广福带头,从里面把车门打开,试车的人跟在身后,鱼贯而下。
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