第129章 短短一二十秒，攻守易型了 (第1/2页)

滚转。
　　
　　急转弯。
　　
　　桶滚
　　
　　破S......
　　
　　顾轻舟连续做了3个高G机动。
　　
　　在某一瞬间。
　　
　　他和他驾驶的这架L-15猎鹰高教机承受的重力加速度，甚至一度超过了6个G。
　　
　　但是在他身后的那架歼-8f就像是附骨之蛆一样。
　　
　　不管他怎么摆脱。
　　
　　敌机都死死的咬住他的尾巴。
　　
　　并尝试用火控雷达持续锁定。
　　
　　对抗演练当然不会真的发射航炮或者空空导弹了。
　　
　　但也有一套规则来判定双方胜负关系。
　　
　　如果是实兵对抗演习，或者类似‘航空飞镖’的锦标赛。
　　
　　对抗双方飞机上都会安装光电接收装置。
　　
　　被火控雷达持续锁定超过3秒钟该装置就会被触发，然后导演部就会根据规则通知‘被击落’飞机退出演习/比赛。
　　
　　如果仅仅是一场普通的对抗演练。
　　
　　比如说今天参赛队与16飞行团的突防与反突防演练。
　　
　　那就更简单了。
　　
　　只需要将‘敌机’用火控雷达持续锁定几秒钟，就算被击落了。
　　
　　如果有人不讲武德。
　　
　　不退出怎么办？
　　
　　第一。
　　
　　对抗双方驾驶的飞机几乎都有照相枪，有视频为证！
　　
　　第二。
　　
　　雷达告警器被触发后不但飞行员听得到，塔台也听得到。塔台管制会立即通知被击落飞行员立即退出演习区。
　　
　　第三。
　　
　　地面雷达能够实时捕捉到双方的飞行轨迹，只要两架飞机飞行轨迹重叠超过一定时间，前机也会被判负。
　　
　　在短短一分钟内。
　　
　　顾轻舟虽然多次被后面咬尾的敌机纳入火控雷达试图锁定。
　　
　　但他就跟后脑勺长眼睛似的。
　　
　　每次当敌机持续照射时。
　　
　　他都会立即改变飞行姿态进行摆脱。
　　
　　这两架飞机在鄯善场站上空相互纠缠，相互追逐。
　　
　　就像是两只在高空中进行生死决斗的雄鹰。
　　
　　这时候。
　　
　　顾轻舟又一个急转向摆脱了敌机的锁定。
　　
　　他扭头瞥了身后的敌机一眼。
　　
　　发现自己的几次机动不但没有摆脱敌机，反而让敌机拉近了与自己的距离了。
　　
　　而且此时敌机已经露出了机腹。
　　
　　显然是处于前置追踪阶段。
　　
　　擦！
　　
　　药丸！
　　
　　自己要是再不做出改变，就要一头撞在人家的射击线上了。
　　
　　到时候哪怕只触发一秒钟的雷达告警。
　　
　　自己也会被判负。
　　
　　顾轻舟立即做出应对。
　　
　　只见他猛地向右后方拉动操作杆。
　　
　　仅仅眨眼功夫就做了一个反向脱离。
　　
　　这架L-15猎鹰高教机迅速从横滚到反向。
　　
　　顾轻舟不假思索。
　　
　　立即向后拉杆。
　　
　　机身瞬间被拉向后急转，连机翼都被拉得几乎垂直于地面了。
　　
　　七八百米外。
　　
　　那架歼-8f战斗机座舱里。
　　
　　洞幺幺的额头上都已经冒出了豆粒大小的汗珠子了。
　　
　　虽然刚刚的‘交锋’仅仅一分多钟。
　　
　　但是对于他来说就跟一个世纪一样漫长。
　　
　　现在‘洞幺幺’已经百分之百确定了。
　　
　　驾驶‘敌机’的百分之一百就是空大的教官。
　　
　　而且还是总教官级别的。
　　
　　无耻啊。
　　
　　不要脸！
　　
　　能担任空大总教官的，无一不是精英中的精英。
　　
　　不说别的。
　　
　　光是几千个小时的飞行时长就不是自己这些菜鸟能够比拟的。
　　
　　自己何德何能。
　　
　　用区区八百多时长来和人家对抗？
　　
　　为什么‘洞幺幺’这么笃定？
　　
　　原因很简单。
　　
　　哪所大学的学员能够在短短一分多钟连续做了好几个高G机动？
　　
　　就拿刚才的急转+破S来说。
　　
　　单独一个机动动作并不算什么。
　　
　　但是如果两个高G机动叠加在一起，那么所造成的重力加速度至少超过6G以上。
　　
　　6个G。
　　
　　相当于是6个成年人压在自己身上。
　　
　　哪怕‘洞幺幺’穿着抗荷服，同时接受了好几年的抗G训练，但是持续好几秒钟的6G过载还是让他有些难受。
　　
　　好不容易拉近了与‘敌机’的距离。
　　
　　甚至自己已经处于前置追踪。
　　
　　即将将‘敌机’斩于马下。
　　
　　但是‘敌机’居然突然横滚反向摆脱。
　　
　　这还是人吗？
　　
　　这套高G机动造成的过载，至少也是6G以上吧。
　　
　　如果不是飞了10年以上的老鸟飞行员。
　　
　　

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