第121章 八十吨货，倾销苏联（一千月票加更） (第1/2页)

燕京火车站，深夜。
　　
　　站台上灯火通明，巨大的探照灯将铁轨照得如同白昼。
　　
　　一列即将驶往莫斯科的K3国际列车如同钢铁巨龙般静静卧在轨道上。
　　
　　工人们挥汗如雨，正忙碌地将最后一批沉重的货物装入车厢。
　　
　　秦远带着麻杆儿和马克夫，穿过喧闹的人群，走向站台深处。
　　
　　在那里，武卫国和斌子正指挥着最后的装货工作。
　　
　　“远哥！”武卫国看到秦远，抹了一把额头的汗水，脸上带着一丝疲惫和兴奋，“快装好了！不过……广东那边运过来的货量超出了预期！”
　　
　　“牛仔裤足足六万多条，皮夹克也有三千件，加上咱们仓库里之前囤的四千件皮夹克……之前买下的三个车皮根本不够塞！”
　　
　　秦远闻言，心中了然。
　　
　　广东那边肯定是开足马力，扩大产能了！
　　
　　看来在深城展示的“肌肉”和后续的订单，引起了不小的效果。
　　
　　方明海是真下死力气了。
　　
　　“后面怎么解决的？”秦远问道。
　　
　　“找车站调度临时加了一节车皮！”斌子沉稳地回答，声音带着一丝不易察觉的沙哑，“一开始车站那边还不愿意，嫌麻烦，是我们硬砸钱砸出来的！”
　　
　　“行，四节车皮就四节车皮。”秦远点点头，目光扫过堆得满满当当的车厢，“这里的四十多吨，再加上之前批发给那些倒爷们的三四十吨……总重量有八十吨了吧？”
　　
　　斌子是全程监督，立刻点头：“有，远哥，差不多就是这个数字。”
　　
　　“那些倒爷们是怎么把货运上车的？”秦远又问。
　　
　　“主要是两种方式。”斌子介绍道，“一种是包车，几个大倒爷合伙包下一整节车皮，直接托运。”
　　
　　“另一种，就是学我们以前的老办法，买下大量卧铺票，然后把货硬塞进包厢和过道里，人货混装。”
　　
　　“我听车站调度说，这趟K3是他们运载过人数最多、物资最多的一列，车厢都快压爆了！”
　　
　　秦远点点头，看着眼前两位得力干将布满血丝的眼睛和疲惫的神情，心中涌起一股暖意：“今天辛苦你们了。先回去休息吧，明天一大早还要赶车去莫斯科。”
　　
　　斌子和武卫国几乎同时摇头：“远哥，现在都十一二点了，距离发车也就六七个小时。”
　　
　　“我们在车站眯一会儿就行，等会上车再睡。车上六天六夜呢，足够我们休息了。”
　　
　　这趟货极其关键，价值巨大，必须由最靠谱、最信任的人亲自押运。
　　
　　秦远的团队里，也就斌子和武卫国两人能担当此任。
　　
　　刚子这次被留在燕京，负责新门店的手续办理和装修事宜。
　　
　　秦远计划在春节后初七左右正式开张，时间非常紧迫。
　　
　　老张叔年纪大了，秦远也不忍心让他再奔波于莫斯科的冰天雪地。
　　
　　而且，随着公司规模扩大，燕京的仓库管理、日常运营、以及每月从广东运来的大批货物，都需要老张叔坐镇。
　　
　　人手不足的问题，随着业务爆炸式增长，越来越凸显。
　　
　　秦远不再坚持，带着麻杆儿和马克夫，与斌子、武卫国一起走进了车站简陋的休息室。
　　
　　几人各自找了张硬板床躺下，秦远又交代了几句路上的注意事项和抵达莫斯科后的对接事宜。
　　
　　没过多久，疲惫不堪的武卫国和斌子就发出了轻微的鼾声。
　　
　　秦远听着这熟悉的呼噜声，知道他们是真累坏了。
　　
　　

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