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第191章 为你好,别问

第191章 为你好,别问 (第1/2页)

“你看,是不是规范多了?”
  
  渭河码头旁一座酒楼二楼,陈衍朝前方点了点下巴,示意杜构看过去。
  
  自两人来渭南县上任已经第八天了,先前说的公交船由杜构制定具体运行规则,陈衍拍板决定下来。
  
  如果不是在招收船夫的问题上耽误两天,公交船实现起来还得早两天。
  
  “看着是规范许多。”杜构摸着下巴,“但你真觉得这样做不会减少收入吗?”
  
  “我看方才出发的几艘船都没有载满客就出发了,从表面上看去,收入可没从前多。”
  
  “你也说了,那是表面。”陈衍淡淡道:“公交船的收入并不追求单趟载客量,看的是总体载客。”
  
  “毕竟需要坐船的客人是固定的,你看见的前面那几艘船没有坐满是因为现在的客人就那么多,继续等下去毫无意义,不如先开船,将其余暂时不需要坐船,待会儿可能坐船的客人留给下一艘船。”
  
  “而在这个过程中,客人其实并没有流失,只是从坐上一艘船变成坐下一艘船罢了。”
  
  杜构若有所悟地点点头,“如此说来,这样做不仅不会导致收入降低,还会大大提升行船的效率?”
  
  “不错。”陈衍看着广阔的河面,说道:“如果我们在提升通行效率的同时,持续收购百姓的私船,缩短每艘船的间隔时间,再持续扩大范围的话,就可以实现垄断。”
  
  “除了船夫的工钱以外,这几乎是无本买卖。”
  
  “届时,这公交船便是一只下金蛋的鸡。”
  
  杜构先是点头附和,随即提出一个疑问,“那子安兄你有没有想过,万一那些百姓不愿意卖船,或者说买了船,招不到有经验的船夫呢?”
  
  “还有,我们为何一定要用百姓来当船夫?”
  
  “从前那些官府的人不能用吗?”
  
  “他们的成本似乎跟从百姓之中招来的船夫差不多。”
  
  “因为我们得百姓一条活下去的路。”陈衍回道:“渭河之上有很多专门靠私渡船糊口的百姓,你挤压人家私渡船的生存空间,还要去收购人家的船,从源头上断了人家的收入来源。”
  
  “那这些人怎么办?”
  
  “从百姓之中招募,一是要给他们活路,二是这部分钱本就来自贫民百姓,那自然得花在平民百姓身上。”
  
  “至于百姓不愿意卖船......”陈衍顿了顿,侧头道:“等会你回去告诉马周,让官府发出告示,从明天起禁止一切私渡船出现。”
  
  “如有犯者,杖责八十,没收船只,绝不姑息。”
  
  杜构一惊,从前私渡船虽然犯法,但官府的人基本不会去抓行私渡船的百姓。
  
  那条法律大多只是做做样子罢了,如果百姓不太明目张胆的话基本无事。
  
  可现在听陈衍的意思,是真不给私渡船留活路了。
  
  杜构似是开玩笑道:“子安兄,若不是我站在这里,听你亲口所言,我都不相信这是从你口中说出的话。”
  
  “八十杖,啧啧,想我那胞弟多么壮硕的体格子,被打二十杖就挺不住了,在床上躺了好几天才痊愈。”
  
  “我都不敢想八十杖下去会怎么样。”
  
  

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