第570章 黑鸟来了 (第2/2页)

“那就去格罗宁根尝试接触，越快越好！”
　　
　　布莱尔毫不迟疑的做出决定，因为他还从特伦的话中察觉出一些东西：
　　
　　之所以髪鸡和帝国对汉斯严加防备，恐怕也有斯塔西重建的因素在里面。
　　
　　重建斯塔西这支曾经仅次于KBG的强大组织需要不少力气，如果没有特别的利益不会得到大多数人同意。
　　
　　而且对于棱角大楼来说拆不拆穿都很棘手：
　　
　　拆穿之后万一对方死不承认，就有可能把人推向对立面；
　　
　　不拆穿虽然有风险，但对于始终都在努力打入失落帝国内部的IAA来说无疑是个大好契机，至少混进斯塔西还是能做到的。
　　
　　深，深不见底啊！
　　
　　……
　　
　　怀恩感觉所有人都是狗娘养的。
　　
　　花生屯的时差比带英慢5个小时，他出发的是时候是早晨，等到的时候是带英的傍晚，差不多直接没了半天时间。
　　
　　这还是他坐B1B轰炸机的速度，以1100公里时速巡航且直飞目的地省去不少调度时间，否则民航客机还得多花2个小时。
　　
　　起飞前他得到的局面是不容乐观，而等马克发起反击后所有人告诉他一片大好，大半敌人已经歼灭，己方才区区2架伤亡不足挂齿。
　　
　　2:160的战绩的确足以令人自傲，以至于和在南渼的情况对比，怀恩都有些不自信了。
　　
　　但就在他即将抵达的前1个小时，才发完好几封胜利电报的马克畏畏缩缩的发出急电，突然告诉他联军大半战机覆没。
　　
　　帝国还好只丢了11架F15（对比往常来说还可以接受），而带英简直是遭到了毁灭打击。
　　
　　两级反转差点让他一度怀疑自己是在飞机上睡着做梦了，并且情况比他上飞机的时候更糟糕。
　　
　　一点时效性都没有的情报让人极为恼火，怀恩不由问道：
　　
　　“黑鸟到了吗？”
　　
　　作为冷战最快最高的侦察机，3倍音速传说的SR71黑鸟虽然名气巨大，却因为机体维护困难、费用支出高一直被视为国会的眼中钉，宁愿给空军用老古董U2也要砍掉黑鸟，并在90年全部退役，当然也撤回了所有海外部署的机型。
　　
　　然而第三舰队的出现立即暴露出缺口：
　　
　　虽说今天天气还过得去，但北欧的气候绝对与祥和无关，侦查卫星不怎么看得清楚，尤其是那该死的高速发烟器，急需侦察机补充。
　　
　　而U2哪里敢上前，思来想去居然还是SR71能担当重任。
　　
　　可现在全部黑鸟机队都被解散，只有本土2架原型机还在飞，其余封存的飞机继续投入作战怎么也要几天维修。
　　
　　迫不得已之下这两架原型机黑鸟也只能立刻调往带英，伴随的还有洛克希德工程师提供保障。
　　
　　而属下给的答案也非常令人满意：
　　
　　“他们已经在1个小时前到达，只是需要些时间维护和重新加注燃油，8点前肯定还能执行侦查任务！”
　　
　　其实这和黑鸟的特性有关，为了防止3倍声速飞行下蒙皮因与空气摩擦升温膨胀导致解体，SR71的蒙皮设计有较大缝隙，低速飞行时会漏油（600升/小时）。
　　
　　只有维持高速飞行才能使蒙皮受热延展密封，相对来说还省油些。
　　
　　因此特性SR71即使跨洲际飞行也能轻松超过2马赫时速，而这次2架黑鸟从纽约起飞，只用了1小时52分钟就跨越5600公里抵达论顿。
　　
　　要不是需要赶紧维护再次出击侦查，飞行员铆足了劲还能更快！