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第856章   诸君,我们太平天国有大难啦!(求月票)

第856章 诸君,我们太平天国有大难啦!(求月票) (第1/2页)

天历二十三年,秋。
  
  黄浦江上,秋风习习,上下起伏的江水泛着深灰的颜色。江南制造局浦东造船厂的舾装码头旁,一艘修长的钢铁巨兽正缓缓驶离。
  
  这是“飞鹰”号——太平天国海军第一艘万吨级快速铁甲舰,五座双联装150毫米速射炮塔森然排列,舰艏劈开江水,黑烟滚滚,4台4000匹马力的三胀蒸汽机的轰鸣声震得码头上的工人纷纷驻足。
  
  罗耀国站在江南厂行政大楼的窗前,双手背在身后,目光紧盯着逐渐远去的“飞鹰”号。他的身后,站着太平天国的海军尚书王琰、国防工业委员会主任马宝才、海军参谋长张宝,以及江南制造局的两位核心人物——船厂厂长严复和船舶研究所所长陈季同。
  
  “飞鹰号的海试数据,预计多久能出来?”罗耀国头也不回地问道。
  
  “回总理,若一切顺利,三天内就能测出极速。”严复恭敬地回答,“理论计算是22节,强压通风下可能达到24节。”
  
  罗耀国点点头,目光依旧盯着江面。
  
  “英国人最快的‘阵风’级才20.5节。”王琰忍不住兴奋插了一句,“飞鹰号若能稳定在22节以上,印度洋航线就再也不是英国人的天下了。”
  
  罗耀国嘴角微微扬起,但很快又收敛。他转过身,目光扫过众人,突然问道:“那艘一万二千载重吨的干散货轮,什么时候能海试?”
  
  众人一愣。
  
  王琰、马宝才、张宝三人面面相觑。他们都知道,罗耀国说的“一万二千载重吨干散货轮”,是太平天国农民总会向江南制造局下的订单,专门用来运输粮食、鸟粪、硝石的。这种船虽然重要,但比起“飞鹰”号、“海龙”号这样的战舰,似乎不值一提。
  
  陈季同最先反应过来,连忙指向舾装码头的另一侧:“总理请看,那就是‘江南一号’,已经完成舾装,随时可以海试!”
  
  罗耀国顺着他的手指望去,只见一艘体型庞大的货轮静静地停泊在江面上。虽然不如“飞鹰”号那般威武,但线条流畅,船体修长,显然也运用了不少先进技术。
  
  “说说它的性能。”罗耀国淡淡道。
  
  陈季同立刻介绍道:“‘江南一号’采用了‘飞鱼’级和‘飞鹰’级的技术,V型舰体,高长宽比,简化版的三胀式蒸汽机,单台3500马力,取消了强压通风系统,维护成本降低30%。此外,还采用了苏格兰式火管锅炉和废气预热器,热效率从5%提升到8%”
  
  罗耀国不想再听陈季同说一堆专业名词,于是乎就打断问:“航速呢?”
  
  “无风情况下,10节航速,续航6000海里。如果顺风,配合三桅巴肯廷式风帆,航速可达12节。”
  
  罗耀国点点头:“装卸效率如何?”
  
  “蒸汽绞盘+折叠舱盖,多用途货舱设计,装卸速度比传统货轮快一倍。”
  
  罗耀国沉默片刻,突然又问:“造价多少?”
  
  严复瞄了一眼站在罗耀国身旁的马宝才——这位国防工业委员会主任是出了名的“砍价能手”,任何造价报到他手里,都得被砍掉一层皮。
  
  “五十万银元。”严复谨慎地报出数字,“每吨载重吨造价不到42银元。”
  
  马宝才立刻皱眉:“市面上35银元一吨的船多得是,怎么贵了7银元?”
  
  陈季同连忙解释:“马主任,35银元一吨的船只能跑8节,一年最多跑2.5个航次。而‘江南一号’能跑3.5个航次,收益能增加40%!”
  
  “不就是多了1000匹马力和三根船帆嘛?要贵八万四千银元”
  
  “可不能这么算啊”
  
  罗耀国抬手,打断了他们的争论。
  
  “合同造价你们回头慢慢谈。”他语气平静,却带着不容置疑的威严,“我先下个单——我要一百条‘江南轮’,四年内全部交付给农会,一年造25条。”
  
  轰!
  
  这句话如同一道惊雷,炸得在场众人目瞪口呆。
  
  一百条?
  
  那可是五千万银元的订单!
  
  王琰第一个反应过来:“总理,一百条船就是六十五万吨的产能!去年咱们总共才造了二十八万吨的船,现在飞鱼级、飞鹰级、海龙级都在赶工,哪还有产能造这么多货轮?”
  
  马宝才也沉声道:“总理,农会根本拿不出五千万银元!”
  
  张宝犹豫了一下,还是开口:“而且……战舰的建造进度会被严重拖累。”
  
  罗耀国目光扫过他们,声音低沉而坚定,不容置疑:
  
  “去年造了二十八万吨,今年有长兴岛、旅顺大连湾两大新船厂投产,一年再多造十六万吨,很难吗?”
  
  

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